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长沙泽信画册设计——中铁集团画册设计欣赏
    中国中铁股份有限公司(中文简称中国中铁,英文缩写CREC)前身是成立于1950年3月的中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局,1958年合并为铁道部基本建设总局,1989年7月1日,组建为中国铁路工程总公司,2003年5月起隶属国务院国资委管理,为中央特大型骨干企业。2007年9月,整体重组创立中国中铁股份有限公司,于当年12月3日和7日分别在上海、香港两地上市。
    由长沙泽信文化传播公司承担设计 “蜀道争辉”宣传画册中所描述的那段铁路,是中国中铁股份有限公司负责建设的成绵乐城际高速铁路客运专线。该铁路起于成都东站,向北经广汉德阳绵阳引入江油站,向南经成都南站、双流机场、眉山、青神、乐山最终抵达峨眉山站,正线全长314.04公里,引入成都枢纽相关工程24.765公里,工程总投资406.91亿元,设计速度300公里/小时以上,全线50%左右的路段为桥梁隧道,其中新建桥梁121座长148.85公里,隧道11座长12.525公里。成绵乐城际高速铁路客运专线为双线电气化铁路,采用8辆编组的电力动车组,实现公交化运营,是西南地区首条开工建设的城际高速铁路客运专线,2014年12月成绵乐城际铁路全线竣工通车,2014年6月29日全线轨通。2014年底全面投入运营后,时速250公里的动车将把成都、绵阳、德阳、眉山、乐山等城市快速串联起来。成绵乐客专有能力实现“公交化”运营,“最快10分钟一趟。”

 

画册设计方案:



 
设计师:何园园   美术指导:晏乐杰
 
设计公司:长沙泽信文化传播有限公司
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